Recentemente, a imagem de um passageiro de tamanho grande tentando se sentar em um assento apertado de uma companhia aérea provocou um debate on-line acalorado, deixando muitos se perguntando se a indústria da aviação precisa repensar sua abordagem de postar milhares de comentários
A foto controversa, que mostra um homem
voando de Helsinque para Copenhague, lutando para se encaixar em seu lugar, foi originalmente publicada pelo advogado de defesa do consumidor Christopher Elliot, de Washington, DC.Ricky, conhecida por seu filme dos anos 2000 «play with me», publicou uma imagem pedindo às companhias aéreas que façam ajustes para passageiros maiores.
Eles escreveram: «as companhias aéreas terão algo no lugar para passageiros maiores. Esta imagem foi tirada recentemente em vôo para mostrar o quão difícil é para as pessoas que têm mais de um lugar.
«Também é difícil para aqueles que se sentam ao lado deles. Esta é uma situação difícil, porque as companhias aéreas terão que pensar em um ambiente feliz.”
Christopher Elliott / Facebook
A mensagem provocou um debate acalorado, rapidamente ganhando mais de mil comentários, muitos dos quais sugerem que os passageiros maiores devem ser obrigados a pagar por dois assentos se não forem adequados para um.
A mensagem rapidamente desencadeou uma enxurrada de reações, que vão desde apoio a duras críticas. Algumas pessoas argumentaram que os passageiros que não podem ficar em um assento devem ser obrigados a pagar por dois assentos. «Se você usa dois lugares, você tem que pagar por dois», disse um comentarista, ecoando a opinião compartilhada por muitos outros. «Se o passageiro está pagando mais pelo espaço para as pernas, por que a largura deve ser tratada de maneira diferente?», acrescentou outro.
«Escolha pessoal…”
Outra pessoa sugeriu: «facilmente resolvido, Se você é tão grande, você precisa comprar dois assentos, ou eles têm que fazer assentos de grandes dimensões para as pessoas que gostam e cobrar uma taxa extra por um assento maior. Simples e compreensível.”
«A razão pela qual a maioria das pessoas grandes são grandes não é uma razão médica, é uma escolha pessoal. E essa escolha pessoal tem consequências…”
Um terceiro comentarista acrescentou: «as pessoas que compram um assento não devem dar metade disso a alguém que se senta em seu lugar. Se alguma coisa, o chá deve pagar metade.”
Outro observou: «como alguém que atualmente tem menos de 90 quilos, estar acima do peso é uma escolha em 99% dos casos.”
De volta, houve muitas vozes contra essa ideia, chamando a atenção para o tamanho decrescente dos assentos das companhias aéreas. «As companhias aéreas reduziram o tamanho dos assentos ao longo dos anos para acomodar mais passageiros a bordo. A falta de conforto não afeta apenas pessoas de tamanho grande» afeta a todos», observou um usuário.
O impacto das viagens de grandes dimensões junta-se ao debate
Uma conversa com uma influenciadora de viagens mais pessoal, Jane Cheney, conhecida por sua defesa da «liberação de gordura», juntou-se ao debate. Cheney, que muitas vezes fala em nome de passageiros maiores, argumentou que forçar as pessoas a trocar seus corpos para que se encaixem em um avião não é a solução.
«Por que eu tive que me encolher para me encaixar em um espaço que nunca foi destinado a mim?»»ela perguntou em um vídeo no TikTok. «O problema não é meu, é o sistema.”
Instagram
Cheney, que insistiu em Acomodações adicionais gratuitas para passageiros maiores, também respondeu aos críticos, sugerindo que ela deveria simplesmente comprar um bilhete de primeira classe. «Os lugares da primeira classe ainda não me acomodam», ela disse. «Voar não é um luxo, é uma necessidade.”
À medida que a conversa se intensifica, alguns até pedem legislação federal, incluindo uma «lei da igualdade de direitos», para garantir viagens aéreas justas e acessíveis para todos os tipos de corpos.outros sugerem que pesar os passageiros antes do embarque—apenas como bagagem — pode ser a solução, embora a idéia tenha sido amplamente condenada como «desumana».”
À medida que o debate se intensifica, a questão permanece: as companhias aéreas devem fazer alterações sistêmicas em suas regras de assentos ou os passageiros são responsáveis por ajustá-las? O que achas?
